Manutenzione straordinaria delle strade provinciali, al via i cantieri del 2026

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Prosegue l’impegno della Provincia di Forlì-Cesena per il miglioramento e la sicurezza della rete viaria del territorio

A seguito del perfezionamento del contratto d’appalto relativo all’Accordo Quadro per la manutenzione straordinaria delle pavimentazioni delle strade provinciali per il quadriennio 2025-2028, partiranno a breve gli interventi programmati per l’anno 2026.

Il piano degli interventi, corrispondente a un investimento complessivo di 1.996.784,00 euro, interesserà in particolare le tratte maggiormente deteriorate di diverse arterie provinciali, con l’obiettivo di garantire migliori condizioni di sicurezza e comfort per gli utenti della strada, oltre a preservare nel tempo il patrimonio infrastrutturale di competenza dell’Ente.

L’elenco delle strade oggetto di intervento

Le opere riguarderanno le seguenti strade provinciali: SP 2 di Cervia, SP 3 del Rabbi, SP 4 del Bidente, SP 19 Marradese, SP 20 Tramazzo, SP 23 Centoforche, SP 27 Villagrappa, SP 39 Cellaimo, SP 55 San Benedetto-Marradi, SP 56 Vecchiazzano, SP 60 Forlimpopoli-Carpinello, SP 60 bis Prolungamento Forlimpopoli-Para, SP 71 Malmissole, SP 77 Spinello, SP 100 Maestrina, SP 106 San Andrea, SP 112 Isola Biserno-Ridracoli e SP 127 Spinello-Civorio.

Rispondere alle esigenze quotidiane dei Comuni e dei cittadini

“L’avvio di questi lavori – commentano il Presidente della Provincia Enzo Lattuca e Roberto Cavallucci, Vicepresidente con deleghe alle infrastrutture e viabilità del comprensorio forlivese – conferma l’attenzione della Provincia sul fronte della manutenzione stradale, attività fondamentale per garantire collegamenti efficienti tra i comuni del territorio e rispondere alle esigenze di cittadini, imprese e operatori economici. Tutti gli interventi programmati riguarderanno i tratti che presentano le maggiori criticità dal punto di vista della pavimentazione, attraverso opere di rifacimento e ripristino del manto stradale finalizzate a migliorare la percorribilità e ad aumentare i livelli di sicurezza della circolazione. Con lo scopo di limitare il più possibile i disagi alla viabilità durante l’esecuzione dei lavori, sarà valutata la possibilità di programmare alcune lavorazioni anche in orario notturno, compatibilmente con le caratteristiche dei singoli cantieri e con le esigenze di sicurezza”.

di Alessandro Notarnicola

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